積極探索裝備制造業又好又快發展的新思路、新途徑、新舉措(八)
——深入開展“解放思想、改革開放、創新驅動、科學發展”大討論活動


2013-06-21  來源:河北機械網
    全面貫徹落實黨的十八大精神,克服制約我省裝備制造業又好又快發展的思想觀念障礙和體制機制障礙,緊密聯系行業發展實際,組織有針對性的、形式多樣的學習討論活動,著眼于正確認識我省裝備制造業發展現狀、存在的問題,以查找差距、解決問題,有的放矢,務求實效。
    五、突出重點、抓好關鍵,依靠改革、開放、創新,走出科學發展之路
    (四)河北省裝備制造業“十一五”創新發展主要成效及“十二五”創新驅動著力點選擇
    1、“十一五”創新發展主要成效
    (1)自主創新能力持續提升,支撐作用明顯增強。
     緊緊圍繞產業升級和重點領域科技創新,實施了350km/h高速動車組系統集成、特高壓輸電技術裝備(…)等一批重大科技項目,攻克了一批共性關鍵技術,形成了一批具有競爭力的自主創新產品,壯大了一批高新技術企業。為加快發展、加速轉型,引進高層次創新人才,有計劃有目的地培養引進百名創新創業領軍人才,在領軍人才的凝聚下打造百個創新創業團隊。促進了一批具有自主知識產權的重大科技成果加速轉化和產業化,形成一批在核心技術及重大產品自主創新方面居于國內外領先水平的產業集群,使“巨人”在推動具有區域特色和比較優勢的現代產業體系形成方面真正起到引領、帶動作用,為推進產業技術升級奠定了基礎。2011年河北省巨人計劃首批創新創業團隊和領軍人才共40個/人,其中裝備制造業12個/人。名單如下:
 
2011年河北省裝備制造業首批創新創業團隊和領軍人才
創新創業團隊
領軍人才
中信戴卡輪轂制造股份有限公司技術研發中心
朱志華
中冶京唐精密鍛造公司液電控制工程研發中心
王  琳
唐山國華科技有限公司
張立華
新奧科技發展有限公司
朱振旗
英利集團有限公司光伏材料與技術國家重點實驗室
宋登元
保定天威保變電氣股份有限公司設計處電氣室
張喜樂
長城汽車股份有限公司
魏建軍
滄州恒通管件制造有限公司
韓連新
晶龍集團企業技術中心
任丙彥
中鋼集團邢臺機械軋輥有限公司技術中心
薛靈虎
河北天擇重型機械有限公司礦山機械液壓及控制工程技術研究中心
徐  兵
燕山大學“亞穩材料制備技術與科學”國家重點實驗室
張福成
石家莊鐵道大學河北省交通工程結構力學行為演變與控制重點實驗室  
楊紹普
 
    (2)創新平臺逐步完善。
     到“十一五”末,已建成省級以上重點實驗室和工程技術研究中心187個、省級以上企業技術中心250個,其中國家重點實驗室、國家工程技術研究中心、國家企業技術中心分別達到6個、4個和27個,省部共建國家重點實驗室培育基地3個。建成了25個省級以上科技企業孵化器、10個省級以上成果轉化基地、23個國家級產業基地和863計劃成果產業化基地、55個省級區域特色產業基地等一批省級產業技術創新戰略聯盟。
    (3)科技創新支撐引領作用日益凸顯。
    科技創新在支撐重點產業振興、有效應對國際金融危機中作出積極貢獻,為三峽工程、青藏鐵路、西電東送等重大工程以及北京奧運、上海世博等重大活動提供重要支撐,成為高新技術產業發展的重要力量。博士后科研站和流動工作站93個,建成生產力促進中心和創新中心104家,開發出適用性新技術、新產品超過千項。其中長城汽車、天威保變、保定英利、邢臺晶龍、廊坊新奧等企業的創新中心達到國家水平。長城汽車集團投入5億元組建國家級技術創新中心進行技術攻關,先后完成了上百項具有自主知識產權的創新技術,輕型汽車開發一直走在國內前列,長城皮卡連續10年在全國保持了市場占有率、銷量第一;晶龍集團先后投巨資建立了兩個博士后工作站和晶龍科技中心、硅材料研究中心、太陽能電池研發中心、太陽能組件研發中心,通過與國際頂尖研發機構、大專院校合作,引進高端科技人才承攬國家科研項目,先后實現科技創新項目達到600余項,很快搶占了光伏行業科技最新制高點。產品遠銷德國、西班牙、日本、美國、意大利、韓國、法國等10多個國家和地區。2010年,晶龍集團實現銷售收入267億元,利稅41.7億元。企業各項經濟指標年均增長率超過50%。
    (4)自主創新環境不斷優化。
    河北省人民政府出臺了《關于實施科技發展“十一五”規劃的若干政策指導意見》、《河北省貫徹落實〈國家知識產權戰略綱要〉的實施意見》、《河北省人民政府關于發揮科技支撐引領作用推動經濟平穩較快發展的若干意見》、《河北省企業研發費用稅前加計扣除項目鑒定辦法》等一批政策法規和實施細則,科技體制改革不斷深化,企業技術創新主體地位得到加強,產學研結合更加緊密,全社會關注創新、參與創新的意識普遍增強,創新環境明顯改善。
    2、新形勢 新任務
    當前,創新驅動發展正在孕育著一系列重大突破,呈現出群體突破態勢,其發展速度不斷加快,已成為經濟競爭的決定性力量。我們要切實貫徹落實十八大和省八屆五次全會精神精神,切實做到以市場思維和市場機制促進科學發展、以開放思維和開放方法促進科學發展、以科技思維和科技創新促進科學發展、以法治思維和法治方式促進科學發展。未來5年,我省裝備制造業轉型升級和結構調整比以往任何一個時期都更加需要創新的驅動。《河北省國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》確定了構筑環首都綠色經濟圈、壯大沿海經濟隆起帶、打造冀中南經濟區、培育一批千億元級工業(產業)聚集區和大型企業集團的“四個一”戰略重點,為創新驅動發展明確了任務。
    面對新形勢、新任務,我省裝備制造業創新能力與經濟社會發展需求還存在著一定差距:產業發展還有很多技術瓶頸亟待突破,支撐產業結構優化升級的創新能力不強;多渠道、多元化的科技投入體系尚不完善,創新投入不足;科技領軍人才和高層次創新團隊匱乏,創新人才隊伍建設需要進一步加強;創新優勢資源配置、開放合作、成果轉化的機制及平臺建設有待完善……。
    新形勢、新任務要求我們必須科學判斷創新發展趨勢和準確把握經濟社會發展需求,著力解決發展中的突出問題,充分發揮創新驅動發展的支撐引領作用。
    1、創新驅動發展著力點選擇
    (1)  著力點選擇原則
    ——聚焦戰略重點。緊緊圍繞構筑環首都綠色經濟圈、壯大沿海經濟隆起帶、打造冀中南經濟區、培育一批千億元級產業聚集區和大型企業集團,保障和改善民生,優化配置創新資源,突破技術瓶頸,引領和支撐全省經濟社會又好又快發展。
    ——聚集創新資源。充分發揮環首都和環渤海的區位優勢,以環首都綠色經濟圈為重點區域,以產業轉型升級為主要目標,加快科技成果轉化和產業化,加強國內外特別是與京津的科技合作,聚集高層次創新資源,帶動我省創新資源的優化和區域創新能力的快速提升。
——聚合創新主體。進一步完善以企業為主體、產學研緊密結合的創新體系,要創新產學研用結合模式,推動科研院所、高校和企業建立穩定合作關系,構建產業技術創新戰略聯盟,加快將科技創新成果轉化為現實生產力。建立形成以載體和平臺為紐帶的創新機制,推動創新主體創新模式有效融合、協同攻關。
    (2)  著力點選擇目標
    ——新能源關鍵技術研發與產業化。依托保定國家新能源產業基地、邢臺國家光伏高新技術產業化基地及行業龍頭企業,提高新能源產業技術與裝備水平,做大做強一批國家級和省級新能源產業基地,為建設新能源產業大省和光伏產業強省提供強技術支撐。
到“十二五”末,新能源領域技術創新能力顯著提升,產業規模進一步擴大,形成一批具有國際競爭力的龍頭企業,保定、邢臺、廊坊、涿鹿等一批國家級和省級新能源產業基地得到壯大,成為國際知名的新能源產業大省。
    ——高端裝備制造新技術與產品研發。依托唐山國家高速動車組高新技術產業化基地、唐山焊接產業基地、張家口先進礦山裝備產業基地、邯鄲裝備制造業集群創新基地及行業龍頭企業,重點圍繞軌道交通裝備、煤礦裝備、工程裝備、智能裝備等,攻克一批關鍵核心技術,研發一批具有自主知識產權的新產品,形成一批整機帶動能力強、配套體系較為完整的產業集群和制造基地。
     到“十二五”末,做強高速動車組、工程裝備等一批國家級高新技術產業基地,開發一批高水平的新產品、新裝備,推動我省高端裝備制造業成為技術先進、競爭力強的優勢產業。
    ——節能環保產業與資源環境技術研發應用。重點推進高效節能技術裝備及產品開發應用,大力推行清潔生產,發展低碳生產技術,為實現全省節能減排目標提供技術保障。
到“十二五”末,在冶金、建材、化工、醫藥、紡織、造紙等行業的節能減排主要關鍵技術取得突破,為新一輪節能減排   “雙三十”行動提供技術支撐,推動傳統產業轉型升級;資源環境保護技術取得重大進展,促進可持續發展。
    ——新能源汽車關鍵技術研發與產業化。加強對混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車等的研究,提升我省新能源汽車技術水平,推動整車、關鍵零部件及充電設備產業化,同時開展新能源汽車的示范運行,培育完善新能源汽車產業鏈
到“十二五”末,新能源汽車在電池、電機、控制、快速充電等技術領域取得關鍵性突破,形成較為完整的新能源汽車產業鏈,加快整車研發及產業化步伐。唐山曹妃甸電動汽車城、保定長城新能源汽車基地、保定長安電動客車基地、邢臺新能源汽車及裝備基地等初具規模。
    ——海洋資源利用技術研發與產業化。重點開展海水綜合利用、海洋生物資源深度開發、近岸海域污染防治與生態修復的關鍵技術研究,為加快沿海產業帶發展提供科技支撐。
到“十二五”末,突破一批海水利用成套技術,開發一批大規模海水利用成套裝備;在曹妃甸新區創建國際一流、國內領先的海水利用示范工程,打造國家級海水利用基地;建立海洋大宗、優勢水產品的精深加工技術體系,形成一批具有明顯市場優勢的高端產品;逐步建立近岸海域污染防治與生態修復、海洋災害預測預警和綜合防治技術體系。
    ——高端生產性服務業技術研發與示范。依托石家莊軟件產業等基地及骨干企業,運用新的技術手段,研制生產和提供新型服務產品,推動高端生產性服務業與現代制造業緊密結合,提高全省服務業質量和水平。
到“十二五”末,突破一批高端生產性服務業共性關鍵技術,建立高端生產性服務業科技創新體系;現代物流、文化創意、科技服務等重點服務業領域的科技創新水平大幅提升,達到國內領先;培育發展一批技術實力雄厚的高端生產性服務業企業。
    (3)著力選擇科技創新工程
     ——沿海產業帶技術服務體系建設工程。以渤海新區冀中南工業聚集區和曹妃甸新區冀東北工業聚集區為重點,加快高新技術聚集區建設,圍繞曹妃甸中日生態產業園、裝備制造業園區、動車城,渤海新區冶金裝備制造園區、物流產業園區,秦皇島汽車零部件園區、船舶配套產業園區等工業園區的發展,建設產業技術服務平臺,發揮其在沿海地區經濟發展中的集聚、輻射和引領作用。在唐山鳳凰新城、曹妃甸工業區引進清華大學等建設大學科技園、軟件園區等科技成果孵化、轉化基地。支持企業通過建立院士工作站、博士工作站等形式,與國內外知名高校、科研院所和大企業合作建立長期科技合作關系。到“十二五”末,在我省沿海地區建成功能完善、布局合理、特色突出、開放合作的產業技術創新服務體系,科技支撐沿海經濟發展的能力顯著增強。
    ——工業技術研究院建設工程。著眼于攻克一批行業共性關鍵技術,提高產業技術創新能力,圍繞高端裝備制造業等戰略性新興產業,統籌龍頭企業、高校和科研院所的優勢資源,按照“注重實效”的原則,著力打造一批支撐產業技術創新的高水平研發機構。
到“十二五”末,將建設成一批帶動產業技術創新的研發平臺、成果轉化平臺、人才培養平臺、要素聚集共享和交流合作平臺。
    ——金太陽、十城千輛和十城萬盞科技應用示范工程。金太陽,實施風光儲輸等一批金太陽示范工程項目,促進風電、光伏發電的規模化應用,確保張家口“風光儲輸”示范工程、英利集團“定州10MW光伏屋頂并網發電”、新奧集團“330KW未來能源生態城用戶側光伏發電”項目順利完成,助推光伏產業發展。十城千輛,在唐山市示范推廣新能源公交車、出租車以及其他公共領域用車,構建基礎設施配套體系及電池回收、車輛保養服務體系,探索“車電分離”、“線路特許經營權招標”等新型運營模式。十城萬盞,按照科技部批準的石家莊和保定市半導體照明應用工程實施方案,加強LED照明系統集成技術研發,探索政府引導和市場運作相結合的示范工程運行模式,建立應用示范工程與地方重點企業的聯動機制,擴大LED產品應用,提升產業技術水平和產品質量。
     “十二五”期間,光伏產業要突破第三代太陽能電池生產技術,自主研發單晶爐、鑄錠爐、層壓機等成套關鍵設備,加強大型光伏系統設計集成,推動光伏發電規模化應用;風電產業:除開發齒輪箱、軸承等關鍵部件,完善風電裝備產業鏈外,重點發展3-5MW陸上和海上風電機組整機及關鍵部件設計、陸上大型風電場和海上風電場設計和運營、風電并網和運維管理等關鍵技術;軌道交通產業:重點承擔國家科技支撐課題2項,即“高速列車車體技術”、“共性基礎及系統集成技術”,國家863計劃課題1項,即“高速檢測列車動車組技術”,河北省重大科技項目2項,即“高速動車組鋁合金車體關鍵技術研究”、“時速380公里高速動車組創新研制及產業化”;清潔煤產業,加強煤炭地下氣化、煤催化氣化制天然氣等清潔煤技術研發;智能電網,重點發展大規模間歇式電源并網、智能輸配用電、大電網智能調度與控制、分布式供能、微電網等關鍵技術,開發新型儲能及智能化輸變電產品。
    ——科技創新創業平臺建設行動。著力打造支撐產業升級的技術創新平臺。加快工程技術研究中心建設。重點依托具有優秀創新團隊、較強工程試驗條件和產業化能力的骨干企業,加快建設高速動車組、電動汽車等一批省級工程技術研究中心,加強燕山大學冷軋板帶裝備及工藝國家工程技術研究中心建設,增強其創新能力。提升英利、新奧、國電聯合動力等企業國家重點實驗室創新能力和支撐產業發展能力,力爭在行業共性關鍵技術攻關、重大成果轉化和培養科技人才等方面實現突破,形成新興產業研發優勢;加強科技創新創業領軍人才培養和優勢研究團隊建設,為我省產業技術升級和科技創新提供基礎保障和支撐。
    ——高層次科技人才隊伍建設行動。重點抓好以“兩院”院士、院士后備人才、長江學者、燕趙學者等為核心的我省高層次創新型科技人才,建立一批科學家工作室和院士工作站,為優秀人才提供良好創新環境。依托重大項目和創新平臺,重點支持、培養一批在國內有重要影響、行業處于領軍地位的創新團隊。實施高層次科技創新人才引培計劃,引導培養一批海歸團隊、一批國內一流創新團隊和一批科技領軍人才。堅持不為所有、但為所用原則,多途徑、多方式充分利用京津人才。
 
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